Рекомендуется мыть радиаторы раз в год, особенно на авто с 'горячим' термостатом. На дизельных авто есть проблема с сажей и EGR, которые забивают впускной коллектор. Рекомендуется производить очистку впускных окон гбц и клапанов каждые 60-80 тыс км в зависимости от эксплуатации.

Описание большого комплексного ТО BMW F30 320d с мотором N47. В работу входила замена масла в переднем и заднем редукторах, акпп и раздаточной коробке, а также чистка впускного коллектора и отключение программно клапана EGR. Был сделан stage1, который вернул авто лошади, данные ему с завода. Пробег данного авто 180 тыс км.

Статья предупреждает о рисках удаления катализатора и чип-тюнинга на автомобиле. Автор рассказывает о своем опыте обращения к некомпетентным специалистам и дает советы, как избежать мошенничества. Важно выбирать автосервисы, которые отвечают за свою работу и предоставляют акт, заказ-наряд и кассовый чек.