Большое комплексное ТО bmw f30 320d. Мотор n47. 🛠замена масла переднем редукторе castrol 🛠замена масла в заднем редукторе castrol 🛠замена масла в акпп оригинал zf 🛠замена поддона акпп в сборе с фильтром оригинал zf 🛠замена масла в раздаточной коробке оригинал zf 🛠была произведена чистка впускного коллектора, а также впускных окон гбц с помощью спец.инструмента, с применением дробленой скорлупы грецкого ореха. Именно ее использует дилер при чистке дизельных авто, т.к. если каким-то образом останется крошка, то она сгорит, в отличие от пескоструя. Такой нагар образуется абсолютно на всех дизельных авто с системой EGR. 🛠Отключили программно клапан EGR 🛠 блок управления показывал остаточный ресурс сажиевого фильтра 30тыс.км. Его ресурс 200-250 тыс.км. фильтр убрали, отключили программно, катализатор остался на месте 🛠ну и конечно сделали stage1 Вернули авто лошади, данные ему с завода, а не задушенные программно. Все современные дизельные авто имеют заниженные лошади и момент. При перепрошивке мы добовляем только заводские силы, ресурс вообще никак не страдает. 🚀При желании можно сделать stage2 и даже stage3 🚘Пробег данного авто 180 тыс км, что для современного дизеля от бмв не показатель

Теги: BMW F30 320d

Теги других блогов: BMW F30 320d